Skip to main content

Uppföljning av Haninges klimat- och miljöpolitiska program

Vänsterpartiet är det parti i Haninge kommunfullmäktige som lägger flest klimat- och miljöförslag och som ställer mest frågor i ämnet. De senaste åren har vi lagt följande motioner:

Vi blev mycket glada när kommunen skulle ta fram ett klimat- och miljöpolitiskt program. Vi var väldigt aktiva i Hållbarhetsberedningen som tog fram förslaget på program. I den beredningen fick vi igenom flera viktiga mål. Kommunfullmäktige antog programmet år 2017.

Minskad köttkonsumtion, ett av flera mål som Vänsterpartiet fick in i klimat- och miljöpolitiska programmet

Men sen hörde vi ingenting på lång tid. Vad händer med uppföljningen? Vi var oroliga att kommunledningen inte lade ner tillräckligt med energi på klimat- och miljöarbetet. Sen kunde man läsa i Mitt i Haninge att kommunen missar miljömålen.

Vi ställde därför en rad frågor i en interpellation under hösten 2019 till kommunstyrelsens ordförande Meeri Wasberg (S). Det fanns skäl för oss att vara oroade. I svaret så kunde vi läsa att exempelvis bara ett av sex etappmål för 2018 hade nåtts (trots att det var 2019 när vi frågade).

Vi efterfrågade också en bättre uppföljning av det klimat- och miljöpolitiska programmet. För det är bara några av målen i programmet som lyfts in i mål och budget och därmed kommer med i årsredovisningen. De andra målen behöver redovisas i ett annat forum.

Med glädje kunde vi läsa på intranätet att under 2020 så har det gjorts en utvärdering av det klimat- och miljöpolitiska programmet! Länk här, här och här. Eftersom vi tydligt hade efterfrågat en uppföljning önskar vi att den hade spridits mer.

Årlig uppföljning av det klimat- och miljöpolitiska programmet

Uppföljningen visar att arbetet går framåt enligt plan under flera målområden men på andra områden så räknar man inte nå målet i tid eller inte alls. Totalt finns det 25 delmål.

Status på de 25 delmålen i klimat- och miljöpolitiska programmet

Något som man kan konstatera är att det är inte många mål som har nåtts eller förväntas att nås i tid, bara 4 stycken. Den största stapeln är mål där arbetet är igång men har försenats så man förväntar sig att nå målen, även om man missar själva året för målet.

Om man skulle vara generös så skulle man säga att den gröna och gula stapeln är de positiva resultaten och att de andra är negativa resultat. Så totalt 13 positiva mål och 12 negativa mål. Så hälften går “enligt planen” och hälften går dåligt.

Den gula stapeln, att målen förväntas att nå men att det blir försenat, skulle till stor del kunna förklaras med brist på resurser i förvaltningen. Likaså gäller målen där mer åtgärder krävs och målen där arbete inte är påbörjat.

De här delmålen lyckas man inte med:

  • År 2025 har andelen resor med kollektivtrafik, cykel och gång ökat till 55 procent av färdmedelsfördelningen
  • År 2022 har antalet publika laddplatser och tankställen för förnybara drivmedel tredubblats jämfört med 2016
  • År 2018 har riktlinjer för hållbart byggande i Haninge tagits fram
  • År 2020 har en plan för att hantera misstänkt förorenad kommunalägd mark tagits fram (inte påbörjad)
  • År 2024 har åtgärdsplaner för Haninges vattenförekomster tagits fram
  • År 2020 bedrivs naturvårdande skötsel på minst 30 hektar naturmark utanför detaljplan
  • År 2018 har en processtruktur för att hantera hållbarhetsfrågor vid upphandling tagits fram. Vid varje upphandling används processtrukturen för att bestämma nivån på klimat- och miljökraven så att kommunens mål nås
  • År 2018 begär kommunen information om innehåll av ämnen uppsatta på Eus kandidatförteckningen vid all upphandling av varor och kemiska produkter
  • År 2022 har klimat- och miljöpåverkan från kommunens livsmedelsinköp minskat. Andelen ekologiska livsmedel har ökat till 60 procent. All ren köttråvara som köps in är från djur uppfödda i enlighet med svensk djurskyddslagstiftning. Mängden inköpt kött, relativt antalet offentliga måltider, har minskat med 25 procent jämfört med år 2017

Fossilfria resor och transporter

Vi vill speciellt uppmärksamma området fossilfria resor och transporter eftersom 2/3 av växthusgasutsläppen i Haninge kommer därifrån.

CC-BY https://www.flickr.com/photos/21110936@N05/3169907243
Pendeltåg – ett av flera klimatvänliga transportmedel

De övergripande målen för fokusområdet är:

  • Kommunens resor och transporter är fossilfria år 2025.
  • I Haninge är alla resor och transporter fossilfria år 2030

I uppföljningen kan vi läsa att det pågår ett aktivt arbete med att nå målet om att kommunens (organisationens) resor och transporter ska vara fossilfria år 2025. Åtgärder är påbörjade men inte i tillräcklig omfattning för att målet ska kunna nås.

För att nå målet om att alla resor och transporter i Haninge (geografiska området) ska vara fossilfria till år 2030 krävs det stora insatser. Samhällsplaneringen är en viktig del, t.ex. Genom att bygga nära pendeltågsstationerna och förbättra förutsättningarna för gång- cykel och kollektivtrafik. Det behövs även åtgärder för att uppmuntra hållbara resvanor och minska behovet av transporter och resor för att målet ska kunna nås.

Som sagt, i Haninge står 2/3 av växthusgasutsläppen från resor och transporter. Därför är följande delmål väldigt viktigt:

  • År 2025 har andelen resor med kollektivtrafik, cykel och gång ökat till 55 procent av färdmedelsfördelningen.

Det är ett mål där det behövs mycket mer resurser och åtgärder för att vi ska nå målet. Därför har Vänsterpartiet skrivit bl.a. följande motioner:

Enligt Trafikstrategin så är drygt hälften av resandet i Stockholms län fritidsrelaterat. Fritidsresandet står för en mycket stor del av det totala resandet och sker till 2/3 med bil. Det räcker alltså inte att bara fokusera på att få till en hållbar jobbpendling, vi måste se till att fritidsresandet minskar. Vänsterpartiet anser att det inte görs tillräckliga insatser av kommunen för att underlätta och uppmuntra invånare att resa på ett hållbart sätt på fritiden.

Vidare så har vi miljöboven Tvärförbindelse Södertörn som planeras att byggas, något som kommer att öka utsläppen rejält. Vänsterpartiet har protesterat mot det här i Haninge, i regionen och i riksdagen. Vänsterpartiet är nu de enda i Haninge kommunfullmäktige som är emot motorvägsbygget.

Tvärförbindelse Södertörn, en stor motorväg som planeras gå på Södertörn. Naturvårdsverket har sågat projektet

Vänsterpartiet fortsätter att vara det enda partiet i Haninge kommunfullmäktige som driver på högre ambitionsnivå i klimat- och miljöarbetet. Vi vill gärna få lite utmaning från de andra partierna så att det kan hända mer i frågan.

Vad håller på att hända med Västerhaninge centrum?

Samrådsyttrande över PLAN.2016.21 (ladda ner den som PDF här)

Kommunstyrelsens beredning av ärendet 2019, §276 (länk)

Övriga kommunala handlingar i ärendet (länk)

Vänsterpartiets samrådsyttrande över PLAN.2016.21

Bakgrunden till nuvarande detaljplanen är utvecklingsprogrammet för Västerhaninge från 2012. Det programmet togs fram av sex partier: S, M, C, KD, L och MP. Eftersom Vänsterpartiet inte var inbjudna till framtagandet av utvecklingsprogrammet känner vi föga ansvar för dess konsekvenser, utan står fria att agera för det vi anser vara rätt.

Utvecklingsprogrammet från 2012 är inte rakt igenom uselt, utan innehåller en del sockerbitar. Dessa sockerbitar är dock bara ditlagda för att folk ska svälja den beska medicinen.

I utvecklingsprogrammet från 2012 utlovas:

”Västerhaninges centrumkärna ska utvecklas till ett centrum med småstadskaraktär, där man främst bygger vidare i, eller i direkt anslutning till områden med god kollektivtrafikförsörjning. För att utveckla småstadskaraktären är det viktigt att det finns ett tydligt centrum med offentliga rum, som till exempel parker och torg. Småstadskaraktären utvecklas också genom en större täthet och genom att utveckla en social och funktionell mångfald (boende, arbete, handel och service ska blandas i samma område).

I utvecklandet av den småstadslika centrumkärnan ska särskild omsorg läggas vid att utveckla bostadsnära grönområden och parker samt att utveckla möjligheterna till ett hållbart byggande, såväl vad gäller energifrågor som beaktande av ekosystemets krav på hänsyn. Med samtidig satsning på attraktiva och säkra gång- och cykelstråk och strävan att överbrygga de fysiska barriärer som finns, blir Västerhaninge centrumkärna attraktiv, hållbar och tillgänglig.”

Med de argumenten såldes idén om centrumutvecklingen i Västerhaninge in.

Men nu har de kommersiella intressena tagit över och nu handlar det om att få in så många bostäder som möjligt på så liten yta som möjligt. Man pratar nu om 1 500 bostäder på centrumytan.[1]


Förutom sju nya bostadskvarter kommer ett större parkeringshus ligga i nordöstra delen av centrum och den tänkta simhallen ligga i den sydvästra delen av centrum.[2]

Så mycket av den ”småstadslika centrumkärnan” finns inte kvar. Men kommunen har ju också i stort avhänt sig möjligheten att styra utvecklingen, då Haninge kommun sålde ut Västerhaninge centrum (tillsammans med Jordbro Centrum) till Comerciante AB 2007.[3]

Trots att diskussionen om att utveckla Västerhaninge pågått länge har den skjutits på framtiden, dels för att just Comerciante AB inte varit intresserade av det. Nu är det väl ingen hemlighet att Vänsterpartiet är emot utförsäljning av kommunal egendom, men så här i efterhand kan man se att det varit extra korkat att sälja ut en centrumanläggning man haft stora ambitioner att göra något med. Äger man så kan kommunen bestämma när, var och hur något ska förändras. Äger man inte, så kan man mest hålla tummarna.

Men sedan slutet av 2016 har dock några driftigare bolag dykt upp på arenan.[4]  Socialdemokraten Ilija Batljan har med sitt SBB förvärvat Västerhaninge centrum och ska tillsammans med Inovations Properties AB, HSB och K2A bygga de ovan nämnda bostäderna.[5]

Men precis som Haninge kommun fick underkasta sig kommersialismens villkor med Comerciante AB – då ingenting hände eftersom det inte var deras affärsidé – böjs nu den kommersiella stickan åt andra hållet; nu har vi bolag som snarare vill överexploatera centrum.

Påver boendemiljö

Inte heller föresatsen att ”omsorg ska läggas vid att utveckla bostadsnära grönområden och parker” ser man mycket av. De boende kommer få en påver utemiljö.

Det kommer finnas ett grönt område mellan Gamla kommunhuset och Klockargatan, men ganska långt ifrån att vara en Central Park. Låt oss göra en snabb överslagsräkning att det kommer bo 1,5 personer/per bostad, så är det drygt 2 000 personer som ska bo i centrumområdet.

Det man ska betänka är att centrumområdet kommer vara omgärdat av ett badhus, en pendeltågsstation, ett mycket stort parkeringshus, ett område med kulturbyggnader (Klockargården m fl), en förskola, en kyrka, en begravningsplats och en hyfsat trafikerad väg; Klockargatan. Insprängt i bostadsområdet kommer det vara stora parkeringsplatser. Det är sant att tre byggnader kommer att få små innegårdar, men det kommer bli som innegårdar brukar bli; cykelställ, piskställ och några rabatter – knappast något som kan klassificeras som någon särskild kvalificerad utemiljö.

Allt som allt kommer boendemiljön bli för steril.

Något år efter att bygget är klart kommer det skrivas i Mitt i Haninge om problem med ungdomar som hänger i centrumanläggningen och man kommer fråga sig vart den sociala ingenjörskonsten tagit vägen. Den är inte död, men den lever på undantaget. Än är det inte försent att göra en ny genomlysning av boendemiljön i centrum och planera vad de hundratals ungdomarna som kommer bo i området ska göra efter skolan och på helgerna.

Man skriver också själva i detaljplanen att ”i Västerhaninge centrum finns inga direkta rekreativa miljöer”. Men man resonerar inget kring hur man kan ändra på det. Speciellt för ungdomar kommer boendemiljön bli ett problem.

I detaljplanen pekas det ut – helt riktigt – ett antal rekreationsområden i form av vandringsleder, gamla granskogar och ett av Sveriges största järnåldersgravfält. Kön av ungdomar till dessa attraktioner är tämligen kort.

Vänsterpartiet uppmanar verkligen till att ta in barnperspektivet i denna process.

När det gäller själva utformningen av Västerhaninge centrum har det hävdats i media – redan 2016! – att tre olika arkitekter ska tillfrågas för att fram alternativa förslag till centrumplanen.[6] Var finns dessa alternativ redovisade? Det skulle vara intressant om dessa låg på bordet inför samrådet.

Studenter och seniorer

Ett sätt att tänka för att hantera boendemiljön för de som ska bo i centrum är att styra boende till grupper som skulle kunna uppskatta centrummiljön och där centrummiljön som sådan kan vara en rekreationsyta med kaféliv, lunchrestauranger, bibliotek med kulturprogram på kvällarna m m; ungdoms/studentlägenheter och senior-/äldreboende.

Om man fokuserar på boendeformer dessa grupper; studenter och seniorer, så kanske den (än så länge existerande) ungdomsgården – Åbygården – har tillräckligt med utrymme kan fånga upp de nyinflyttade grundskolebarnen, om en minoritet av lägenheterna är mera allmänna.

Det finns en tendens att senior- och äldreboenden byggs i periferin, där marken är billig och kostnaden att bygga förhållandevis låg. Det måste finnas en möjlighet för äldre att kunna bo centralt. Det finns ett behov hos äldre att få bo centralt för att lättare ta del av aktiviteter inom kultur- och föreningsliv, närhet till kollektivtrafik och att man längre kan ta aktiv del av vardagen som handling och umgänge. Västerhaninge centrum skulle kunna tillgodose det behovet.

En boendeform som skapar trygghet och närhet är kollektivhus. Egna mindre lägenheter med gemensamhets lokaler. Ett prisvärt boendeformat som är mycket beprövat och utvärderat i Stockholms kommun och i flera grannkommuner. Man har speciellt byggt det som seniorbostäder. Användningen kan lätt ändras till vanliga lägenheter om behov inte finns för kollektivt hus. Det är också av vikt att planera in trygghetsboende för äldre och även vid behov vård- och omsorgsboende.

Simhall och parkeringshus

Vänsterpartiet är generellt positiv till en ny simhall. Och i regel är parkeringshus bättre eftersom det är yteffektivt jämfört med stora parkeringsplatser i gatuplan. Parkeringsplatser vid köpcentrum tar mycket mark i anspråk, i snitt cirka 25 m² per bil inkl manövreringsytor och ett parkeringshus är oftast en bättre lösning.

Men vad det beträffar både simhallen och parkeringshuset bör det utredas ytterligare om placeringen är den rätta.

Om valet a faller på att främst prioritera ungdoms-/studentlägenheter och senior/äldreboende kommer det ha den positiva bieffekten att de inte är några särskilt bilbundna grupper. Vi skulle i detta läge enbart behöva parkeringar för centrumbesökare och några enstaka till de boende.

Det bör utredas om parkeringshuset ens behövs och, om markförhållandena tillåter, placera ett parkeringshus under den kommande centrumanläggningen.

Vad gäller placeringen av badhuset bör utredas om Hanvedens idrottsområde kan utvecklas. En placering av ett badhus där skulle innebära ett badhus som är på gång- och cykelavstånd för både Västerhaninge- och Jordbrobor, samt för de som arbetar i Jordbro industriområde.

Socialt och ekologiskt hållbart

Vi vill att en majoritet av bostäderna blir hyreslägenheter. Vänsterpartiet vill att 100% av lägenheterna är klimatsmarta och minst 50 % har upplåtelseformen hyresrätter till överkomliga kostnader, med tanke på det behov som framstår som mest angelägna att tillfredsställa. Södra sidan pendeltåget finns ö h t ingen hyresrätt i Västerhaninge idag. En stor del av lägenheterna ska ha så pass låg hyra att även de med lägre inkomst kan godkännas som hyresgäst. Då kommunen upplåter mark för bostäder kan den villkora sluthyran, det finns bra exempel från andra delar av landet hur man kan bygga billigare och hur kommunen kan styra sluthyran.

HSB, som är en av aktörerna i det nya Västerhaninge centrum, säger öppet att de kräver inkomster som motsvarar tre gånger hyran för att godkänna någon som hyresgäst.[7] Eller så kräver man en borgensman som har inkomster fem gånger hyran. Så rika föräldrar kan komma väl till hands här.

Det ska jämföras med inkomstkraven hos Haninge Bostäder, där kravet är att man har ca 5 000 kr kvar när hyran är betald.[8]

Ett sätt att bryta segregationen är att verka för att fler aktörer har samma inkomstkrav som Haninge Bostäder. Det kommer leda till ökad segregering i kommunen om det bara är ett bostadsbolag som är tillgängligt för låginkomstagare.

När vi bygger måste vi bygga för alla utan att tumma på tillgänglighet. Alla ska kunna röra sig i området oavsett om den boende har en normbrytande funktionalitet eller inte.  Argumentet att ”vi bygger några lägenheter som är anpassade” håller inte, det utestänger och isolerar människor.

Att bo och ta sig fram med en funktionsnedsättning ska göras så lätt som möjligt i Haninge. Det byggs fortfarande för otillgängligt och föreskrifter och råd som ALM 2[9] och HIN 2[10] tummas på då det ska byggas nytt. Alla föds inte med funktionsnedsättning. Den kan komma mitt i livet, den kan vara tillfällig som vid ett brutet ben och på ålderns höst blir de flesta funktionsnedsatta på något sätt. Det är lättare att bygga för alla från början än att anpassa ett boende i efterhand.

När vi planerar staden ska vi inte bara se till att alla kan bo bra utan även att de har möjlighet att hälsa på sina vänner. Därför anser vi att Haninge ska våga inlemma ovanstående föreskrifter fullt ut. Gällande utomhusmiljöer så är det av stor vikt att den som har svårt att röra och orientera sig har ett tillgängligt Haninge. Fler funktionshindrade skulle då kunna delta i arbetslivet, det sociala livet och kunna utnyttja sina demokratiska rättigheter.

Vi ser gärna olika typer av markbeläggningar, viktigast är att de är så släta som möjligt och att kullersten, grus och andra ojämna beläggningar används mycket sparsamt. En plan för hur tätt offentliga toaletter ska ligga bör tas fram. Toaletterna bör vara åtkomliga dygnet runt.

Vi behöver betydligt fler mötesplatser som inte är kommersiella. Både bibliotek och den kommande simhallen ska kunna fungera som sådana mötesplatser med generösa öppettider.

Miljö och klimat

Byggnation av mer klimateffektiva hus har en något högre investeringskostnad (ofta anges 5-10 procents högre kostnad för ett riktigt bra miljöhus jämfört med ett standardhus), vilket inte är något problem för en långsiktig ägare eftersom kostnaden tjänas in genom lägre energiförbrukning. Byggbolag som snabbt säljer av fastigheterna till bostadsrättsföreningar och privata hyresvärdar saknar denna långsiktighet, och därför vill vi se hårda energikrav och ekologiskt byggande som villkor för markanvisningar.

Vänsterpartiet budgeterar nationellt[11] för investeringsstöd till byggherrar som bygger klimatsmart. Vi vill också se till att tillsynen blir mer rigorös så att byggsektorn följer de nya byggreglerna, inklusive de om nära-noll-energibyggnader. Vi vill följa Zürich och Köpenhamns exempel och se till att alla tak som byggs och som har en lutning på 30 procent eller mindre är gröna. Med hjälp av solpaneler och solvärme kan fler nya byggnader bli plusenergihus. Vänsterpartiet önskar att det i planprocessen undersöks på vilka hus solpaneler kan användas, både på tak och på väggar.

Det är viktigt att ställa krav på klimateffektivitet för byggnaders hela livscykel. Nuvarande lagstiftning reglerar nya byggnaders energianvändning men tar inte hänsyn till klimatpåverkan i produktionsledet. I dagsläget är klimatpåverkan för att producera en byggnad jämförbar med samma byggnads energianvändning under 50 år. Vi uppmuntrar därför särskilt till byggande av hus i trä, som förutom låga utsläpp under byggtiden även binder kol under lång tid. Det är inte orimligt att tänka sig att vi generellt i kommunen kan skala upp från att 5 procent av nybyggnationen år 2018 är i massivträ till att minst 60 procent av nybyggnationen år 2030 består av massivträhus. För att se till att minska klimatpåverkan under byggprocessen vill vi i Vänsterpartiet att man tar fram en standard för klimatkompensation vid byggproduktion.

Under planering måste klimatpåverkan vara en viktig variabel att ta hänsyn till. Påverkan av transporter, material, energiförbrukning m.m. måste vägas in i alla moment.

Hur man bygger klimatsmart

Oftast handlar det om att börja med en betonggrund, men man kan välja en betonggrund som använder mindre betong genom att man gör tjocka balkar där träväggarna står, och tunnare golv däremellan. Det är inget unikt i sig men trähus är lättare än betonghus och det påverkar mängden betong man behöver i grunden.

När det gäller fuktsäkringen och isoleringen av grunden (utan isolering blir golven kalla) kan man jobba med Hasopor (skumglas) och med Foamglas (skumglasplattor gjorda av bla returglas). Båda de produkterna är bra ekomaterial men också bra ur CO2 synpunkt. De är fuktsäkra, emitterar inte och är gjorda av material utan fossila inslag.

Alternativet till dem är cellplast, det som vi i dagligt tal kallar frigolit. Cellplast har ur klimatsynpunkt inga goda sidor, det är plast (alltså fossil olja i grunden) det emitterar mikroplast och kan i praktiken inte återanvändas utan restfrigolit blir oftast bränd i Fjärrvärmeverk. Då sker stora utsläpp. Men det är ett mycket lättarbetat material och används i princip i alla byggen då kunskapen om hur det ska skäras och bearbetas är utbredd. Det blir effektivt byggande helt enkelt. Men det är tyvärr inte klimatsmart.

Frigolit har ett utsläpp på 58kg CO2 per kubikmeter. Hasopor ett utsläpp på 7,7kg CO2 per kubikmeter. Klimatmässigt hade vi sparat ca 50,3 kg CO2  per kubik i utsläpp vid val av den senare. Samtidigt har vi problemet att frigolit är fortsatt utvinning av olja som råmaterial. För ett projekt som Västerhaninge centrum kommer det behöva flera hundra kubik frigolit.

Men kan man också påverka mer kring grunden – själva betongen. Kan man välja en bättre betong? I branschen publiceras ju stora annonser med ”grön betong”. Finns det verkligen att beställa? Det är nämligen lätt att hamna i green washing här.

Det finns också problem med ”grön betong”. Det man gör när man blandar den är att man ersätter cement (som har mycket höga CO2 utsläpp vid produktionen) med andra material. Det finns fortfarande en del cement men även annat blandas in, så som flygaska, en restprodukt från värmeverk som eldar med kolpulver. Vilka proportioner som blandas avgör alltså utsläppen totalt.

Men har man fel material kan man få andra problem. Vissa restmaterial ökar radioaktiviteten och man vill ju inte bygga hus på ”radioaktiv betong”. (Det är låga doser, men ändå).[12]

Så det handlar inte om att lyfta telefonen och beställa ”renare betong”. Det handlar om att diskutera varje val och hitta rätt kompromiss. Det finns idag två leverantörer av betong som är förhållandevis klimatsmarta; Thomas betong producerar en betong med ett utsläpp på 156 kg CO2 och Swerock som levererade en med 139 kg CO2 (per GWP).[13]

Vid ett större bygge använder man fler hundra ton cement i grunden.

Själva husen bör byggas av trä. Trä har flera fördelar genom hela produktionskedjan.

Klimatfördelar genom träets alla faser:

Produktionsfasen

Vid sågning och hyvling av träprodukter är energibehovet förhållandevis litet och biprodukterna (som bark och spån) används som biobränsle till sågverkens torkar.

Användningsfasen
  • Trähus och träprodukter lagrar koldioxid under hela sin livslängd.
  • Genom att öka andelen trä i byggandet kan användningen av andra byggmaterial som inte kommer från förnybar råvara minskas. Utsläppen av koldioxid blir där-med mindre. (Detta kallas för substitutionseffekten.)
  • Trä är ett flexibelt material och träbyggnader är lätta att bygga om och bygga till, vilket leder till att träbyggnader kan få en lång livstid.
  • Byggnormens krav på låg energianvändning är lätta att uppnå medträbyggnadssystem. Trä har dessutom goda värmeisolerande egenskaper och därför minskar behovet av särskild värmeisolering.
  • Trä kan återanvändas, till exempel när golv och fönster tas tillvara och återanvänds i en annan byggnad. På så sätt förlängs koldioxidens lagringstid. Trä kan även materialåtervinnas och användas i till exempel tillverkning av träfiberskivor.
Slutfasen

Uttjänta träprodukter används som bio-bränsle och ersätter fossila bränslen. Detta är också en viktig klimatfördel.

Sedan kan isoleringen också vara miljövänlig i och att man på ytterväggarna lägger mycket tjock träullsisolering och inne i huset isoleras det med fördel, både för brandsäkerhet och ljud, med stenull.

[1] https://www.stockholmsbyggnyheter.se/20190803/2837/1-500-bostader-byggs-i-vasterhaninge-centrum
[2] https://cityplanneronline.com/Haningekommun/vhc
[3] https://www.comerciante.se/
[4] https://haningekommun.ondemand.formpipe.com/welcome-sv/namnder-styrelser/kommunstyrelsen/kommunstyrelsen/agenda/beslut-kommunstyrelsen-2017-08-28-ss-210pdf-1
[5] https://corporate.sbbnorden.se/sv/samhallsbyggnadsbolaget-hsb-k2a-och-innovation-properties-utvecklar-1-en%20500-nya-bostader-i-vasterhaninge/
[6] https://mitti.se/nyheter/nya-planer-med-fokus-pa-levande-centrum/
[7] https://www.hsb.se/stockholm/boihsb/varahyresratter/hyralagenhet/
[8] https://www.haningebostader.se/media/1389/bilaga912reglerochriktlinjeruthyrning.pdf
[9] https://www.boverket.se/sv/lagratt/forfattningssamling/gallande/almbfs20115/
[10] https://www.boverket.se/sv/lagratt/forfattningssamling/gallande/hinbfs201113/
[11] https://www.vansterpartiet.se/app/uploads/2020/04/Vansterpartiet_varbudgetmotion2020.pdf
[12] https://www.sgu.se/samhallsplanering/bergmaterialforbyggande/hallbarmaterialforsorjning/stralningfranbergmaterial/
[13] https://sv.wikipedia.org/wiki/Global_Warming_Potential

Ökänd detaljplan i Gudö blir aktuell igen

Nu är det återigen dags för kommunen att försöka få till en detaljplan i Gudö som tillåter exploatering exakt intill Tyresta naturreservat och nära vattnet vid Långsjön. På kommunstyrelsens möte 2020-03-30 röstade alla partier bortsett från Vänsterpartiet igenom ett planbesked om att ta fram en ny detaljplan. Vi i Vänsterpartiet röstade för vårt egna förslag att inte ta fram en ny detaljplan som tillåter exploatering i området.

Nuvarande detaljplan från 2003 ser till att det finns en buffertzon till Tyresta naturreservat, något som förvaltningen själv lyfter fram. På så sätt värnas naturvärden och man fortsätter att tillgängliggöra Tyresta för friluftsliv. Med en ny detaljplan så skulle den marken istället bebyggas.

Kommunen försökte för några år sedan få till en detaljplan som möjliggör exploatering. Redan då sade Vänsterpartiet nej till det. Detaljplanen fick också nej från mark- och miljödomstolen och nej från mark- och miljööverdomstolen som nekade Haninge kommunen prövningstillstånd.

Vänsterpartiet har varit i kontakt med grannarna i området. De berättar att trots att den nya detaljplanen från kommunen fick nej så fortsatte exploatering. Enligt grannarna handlar det om orörd skog som nu skövlats, markförändringar mer än vad som tillåts enligt detaljplan, schaktningar, bulldozers och motorsågar. De har hört av sig till kommunen men inget händer. De har också anmält till Södertörn miljö och hälsoskyddsförbund.

Trots att mark- och miljööverdomstolen i sin dom sade nej till prövningstillstånd (och därmed sade nej till kommunens förslag på detaljplan) så går nu kommunen vidare med ännu ett försök till detaljplan. Varför gör man det då? Förvaltningen skriver i reciten:

Strandskyddspartiet som ansågs orört enligt mark- och miljödomstolen är numera i anspråkstaget varför stadsbyggnadsförvaltningens bedömning är att skälet till upphävandet inte längre är aktuellt och att en ny plan bör kunna tas fram.

Hur ska man tolka förvaltningen här? Om man får nej på en detaljplan för att det finns mark som är värd att skydda, då är det bara att se till att det inte finns något och skydda och försöka igen med att få till en ny detaljplan? Det blir ju helt orimligt. Dessutom så är det mycket möjligt att andra faktorer kan vara skäl för avslag om man tar fram en ny detaljplan, exempelvis närheten till naturreservatet.

 

Källor

Haninge kommunstyrelse 2020-03-30

Planbesked Gudö 13_1
Recit planbesked Gudö

Mark- och miljödomstolens beslut

 

Vänsterpartiet tar fram lokalt klimat- och miljöprogram

Vänsterpartiet i Haninge har varit väldigt aktiva i klimat- och miljöpolitiken i Haninge. Vi fick igenom flera förslag i det klimat- och miljöpolitiska programmet som antogs i fullmäktige 2017. Och vi ser till att följa upp målen som satts, senast i en interpellation i september 2019 där vi frågar hur arbetet går. Tyvärr så går arbetet långsamt fram. Många mål har inte nåtts och det är osäkert hur det ser ut för framtida mål.

Målen är generellt bra i det klimat- och miljöpolitiska programmet men det är för lite verkstad och konkreta förslag.

De senaste åren har vi därför lagt flera motioner med klimat- och miljöfokus:

I vår budget har vi också lagt flera konkreta klimat- och miljöförslag. I vår valplattform lade vi också många förslag. En kort sammanställning av våra förslag kan läsas här.

Lokalt klimat- och miljöprogram

Vänsterpartiet har ett rikstäckande program för klimat- och miljöpolitik: ekologiskt-ekonomiskt punktprogram, eller eko-eko som det oftast kallas.

Distriktet har också tagit fram ett program: Vänsterpartiet Storstockholm Omställningsplan.

Bägge programmen är väldigt bra och ligger som grund för arbetet med vårt lokala klimat- och miljöprogram. Vi vill nu gå ner mer i detalj och framställa ett klimat- och miljöprogram som innehåller många konkreta förslag för klimatet och miljön i Haninge.

Tipsa oss om förslag!

Vi kommer nu under våren arbeta med framtagandet av programmet. Och vi tar väldigt gärna emot tips!

Har du några idéer på klimat- och miljöpolitiska åtgärder eller reformer? Det kanske handlar om klädbytardag, göra bihotell, skydda naturreservat eller något annat. Maila då [email protected] med ditt förslag så ska vi ta upp förslaget till diskussion.

Alla är välkomna att komma med synpunkter!

(Bild är tagen från Wikipedia, CC-BY-SA-4.0, Holger.Ellgaard)

Rapport från kommunfullmäktige 2020-03-09

Igår var det kommunfullmäktige igen. Vänsterpartiet var uppe i flera frågor. Här kommer en kort redogörelse av några viktiga frågor.

William, Åsa, Pembegül och Samuel var taggade inför mötet

Plan för flyktingmottagande?

Inbördeskriget i Syrien var en stor humanitär katastrof. Som följd av det flydde många människor till Europa och många till Sverige. Refugees welcome stod på centralen och tog emot människorna som sökt sig hit. Civilsamhällssverige visade sina bästa sidor. Även i Haninge var viljan till att hjälpa stor. Civilförsvarsförbundet, Röda korset, flera andra föreningar och volontärer drog ett stort lass. Kommunens tjänstepersoner gjorde ett bra arbete. Men det var kämpigt.

CC-BY-2.0 Matt Brown, Flickr

I och med utvecklingarna i Turkiet och Grekland så är det bra att vara förberedd på att människor på flykt kommer att söka sig till andra EU-länder, inklusive Sverige för att söka asyl. Förra gången det flydde människor till Sverige och Haninge hade vi kunnat vara mer förberedda.

Vad för slags erfarenheter kunde kommunen dra efter 2015? Vad hade vi kunnat förbereda oss bättre kring?

Vi i Haninge kan inte påverka mer än vår egen förberedelse. För kommuninvånarnas skull och för flyktingarnas skull är det bra att ha en plan.

Piteå är en kommun som som före toppen 2015 hade förberett sig med en plan. Flera relevanta aktörer var involverade som flyktingar själva och bostadsbolag.

Vi vill naturligtvis vara så väl förberedda inför nästa topp av flyktingmottagande. För flyktingarna själva så klart men även för kommunens personal, föreningarna och för alla som vill hjälpa till.

Därför frågade vi i Vänsterpartiet kommunstyrelsens ordförande Meeri Wasberg (S) om det fanns en plan för mottagande av flyktingar eller om det fanns som avsikt att ta fram en sådan.

Svaret vi fick från kommunstyrelsens ordförande var att kommunen fick med sig många viktiga erfarenheter från 2015 och framåt och att det är viktigt att ta vara på den erfarenheter samt den dokumentation som gjordes. Men hon sa att det fanns ingen avsikt att ta fram en plan som gör oss bättre rustad.

Motion om underhåll samt äldreanpassning av befintligt utegym på Muskö

Lage Ölund (-) har skrivit en motion om att uppgradera och äldreanpassa utegymmet på Muskö.

Muskö IF har ett driftavtal med kommunen där de ansvarar för driften av utegymmet och andra anläggningar. De ska bland annat ta hand om sophantering och göra mindre reparationer. Idrotts- och fritidsnämnden ansvarar för större reparationer och underhåll.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Utegym_M%C3%A4larh%C3%B6jdsbadet.jpg
CC-BY-SA-4.0 Urbanpublicplaces, Wikimedia

Sedan frågan var uppe i kommunfullmäktige har en del hänt. Idrotts- och fritidsnämnden beslutade 2019-10-23 att lägga ner hälften av fritidsgårdarna i kommunen. Dalarö och Lyckeby fritidsgård kommer att lägga ner först. Sedan blir det Tungelsta och Vendelsö. Det är ytterområdena som kommer att drabbas av det här. Vi har också lagt en motion om att stoppa nedläggningen av fritidsgårdar.

Vi ser med oro på att man börjar lägga ner verksamhet och service i ytterområdena för att spara pengar. Den utvecklingen vill vi inte se. Vi anser att förslaget att uppgradera och anpassa utegymmet på Muskö är en bra idé. Därför yrkade vi bifall. Det blev votering och motionen bifölls. Här är vårt egna förslag.

Program för Haninge kommuns säkerhet och riskhanteringsarbete

Ett ärendet handlade också om att anta ett uppdaterat program för säkerhet och riskhanteringsarbete. Det är viktigt att ha ett brett säkerhetstänk.

Klimatet är vår tids ödesfråga. Att vi måste minska våra utsläpp är en självklar del för att vi ska kunna hejda den globala uppvärmningen. De som drabbas hårdast av klimatförändring är fattiga människor i fattiga länder

https://www.pexels.com/sv-se/foto/373097/

Ett förändrat klimat påverkar också Haninge, speciellt den byggda miljön. Vi behöver kunna hantera extremt väder, inte minst vid skyfall och översvämningar. I förslaget till program tycker vi det ska framgå tydligare hur klimatanpassning är en viktig del av säkerhets- och riskhanteringsarbete.
Vi har redan fått en försmak av extremväder i Haninge. Därför behövs det exempelvis en bra dagvattenhantering och tillräckligt med grönytor och dammar för att hantera stora skyfall. Att hantera klimatförändring är en viktig del av ett risk- och säkerhetsarbete. Kommunens hantering och agerande i samband med skogsbränder bör även framgå i programmet. Detta framgår inte tydligt i förslag till programmet.

Under “4.3.7 Värna civilbefolkningen” i programmet står det om planer för att kommunicera med civilbefolkningen när ordinarie metoder och kanaler inte fungerar. Det är självklart väldigt viktigt. Men behovet av kommunikation även internt inom organisation i händelse av telenät och/eller internet slås ut bör framgå tydligare i programmet.

Vänsterpartiet lade ett eget förslag i kommunstyrelsen för vi tyckte det fattades skrivningar kring extremväder och klimatanpassningar bl.a. Moderaterna hade också synpunkter i kommunstyrelsen. Vi kunde enas kring flera punkter och lade ett gemensamt förslag i kommunfullmäktige om återremiss.

Kollektivhus med hyresrätter på Dalarö

På mötet var det också uppe en detaljplan och exploateringsavtal till beslut. Det handlar om hotellet Bellevue.

Vänsterpartiet tyckte att man istället för att bygga dyra bostadsrätter så skulle man se över möjligheten till kollektivhus med hyresrätter.

Ett kollektivhushotell med hyresrätter kanske hade varit något?
CC-BY-3.0 Ankara, Wikipedia

På Dalarö finns det omkring 430 helårsbostäder, varav ca 330 är i form av enbostadshus och ca 90 form av hyreslägenheter i flerbostadshus. Dalarö ortsanalys uttrycker att fler lägenheter behövs på orten för att det ska gå att bo på Dalarö under livets alla skeden. Ortsanalysen konstaterar också att Dalarö är socioekonomiskt segregerat i relation till kommunen i övrigt.

Vänsterpartiet ser ett stort behov av hyresrätter på Dalarö. Vi ser också ett behov av fler mötesplatser. Vi tycker att det skulle vara väldigt bra om det kunde uppföras kollektivhus med hyresrättslägenheter och gemensamma utrymmen. Vi vill att det ska undersökas om det är möjligt att uppföra ett kollektivhus i området. Det hade ju passat alldeles utmärkt i ett hotell!

Det framgår också att planen kan medföra risk för översvämning. Man gör avsteg från Länsstyrelsens rekommendationer för lägsta grundläggningsnivå för ny bebyggelse längs Östersjökusten i länet. Vi tycker att man ska återkomma med förslag på plan med byggnationer som inte gör avsteg från Länsstyrelsens rekommendationer.

Vidare framgår det att förslaget bedöms ha något negativ påverkan på biotoper, buller och utsläpp av växthusgaser. Men i listan över planåtgärder för att begränsa projektets miljöpåverkan så berörs inte biotoper, buller och utsläpp av växthusgaser. Detta anser vi behöver kompletteras.

Därför yrkade vi på en återremiss. Vi fick tyvärr inte stöd från något annat parti.

Belysning i Brandbergen

Vänsterpartiet har hela vintern drivit på om bättre belysning i Haninge. Vi har t o m stått med tomtebloss och facklor bredvid Brandbergen centrum ett par dagar innan jul för att visa hur mörkt och nedsläckt det är. Under tre månader var belysningen helt nedsläckt kring Brandbergen centrum. Helt oacceptabelt!

Bild på facebook där vi uppmärksammar den trasiga belysningen i Brandbergen

Därför skickade vi in en interpellation (skriftlig fråga) som besvarades och debatterades på kommunfullmäktige. Det var trevligt att höra att Petri Salonen (C), ordförande i stadsbyggnadsnämnden, höll med oss om att det har varit en salig röra gällande belysningen i Brandbergen.

Men på frågan hur man kommer göra i framtiden för att åtgärda snabbare så fick vi inget svar. Det enda svar vi fick var att det borde ha åtgärdats snabbare och att kommunens entreprenör borde ha fixat det här på tio dagar. Så var inte fallet. Det fanns ingen beredskap eller vilja att sätta in temporär belysning när ärendet drar ut på tiden. Nästa gång kan det ta 3 månader igen. Och då kommer man säkerligen skylla på entreprenören eller något annat. För de av oss som bor i Brandbergen så är det ingen tröst. Vi vill ha fungerande belysning i våra områden.

Eftersom det är så viktigt med fungerande belysning för trygghetens skull så har vi tillsammans med Moderaternas lagt en motion om att förbättra gatubelysningen i Haninge.